Je n'étais pas revenu croquer ici depuis la rencontre au mois de juin, petite déception parce que la Mercédes 300 SL que je suivais régulièrement depuis 6 ans a été terminée et livrée depuis.
La pégaso Z102 est partie à Carpentras pour la mécanique, celle là au moins je devrais pouvoir la voir terminée, à son retour chez
H.H.Services pour les dernières finitions, ou au pire au Musée de l'automobile de Mulhouse, où elle rejoindra bientôt la collection.
De son côté la MG a gagné depuis le mois juin, une aile très élégante, les 3 autres devraient être bientôt terminées.
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MG PA 1935 carrosserie spéciale |
Assez rare ici, une Trabant, qui attend une préparation pour se transformer en œuvre d'art contemporain lors d'une manifestation en partenariat avec Arte.
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Trabant 601S |
Une nouvelle Traction, conduite à droite, est arrivée pour une restauration complète.
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Moteur de Citroën Traction 15 Anglaise |
J'espère pouvoir suivre prochainement, de A à Z, la restauration d'une Panhard Dynamic Coupé de 1936 récemment préemptée par l'état lors de la
vente aux enchères de la collection Baillon.